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普惠小微贷款余额为33万亿元左右，全尺同比增长15%左右。

陈璟玥认为，代表道朗现在同样有这个机会，欧盟候选国是中国供应链、整车企业开拓欧洲市场非常好的投资目的地。以上欧盟下降的部分被新兴市场的增长覆盖，试驾今年出口还能保持在20%左右的增长。

据悉，太浩小鹏汽车全球化的第一步，正是始于欧洲。目前，全尺不论是技术还是性价比，我们的汽车都具备了和欧洲主流汽车厂面对面竞争的能力。欧盟方面还强调，代表道朗根据世贸组织规则，代表道朗参与调查的不同公司都可以提供价格承诺，因此，欧委会与中国机电产品进出口商会（CCCME）的谈判并不排除与个别出口商的讨论。

他们也有汽车工业，试驾也要保护本国的汽车工业不受过多的冲击。贸易总司官员团队前往北京，太浩与中国商务部进行了为期一周的密集讨论，太浩讨论可能达成的价格承诺协议以替代目前对从中国进口的纯电动汽车征收的反补贴税。

在陈璟玥看来，全尺不是对抗规则，应该利用规则来发展我们的企业，把市场占有率迅速扩大。

代表道朗双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。来源：试驾中国新闻周刊欧盟对中国电动汽车筑起围墙，但双方的谈判仍在继续。

欧美国家非常善于运用反补贴调查、太浩反垄断调查，我们中国现在新能源汽车全球出口量排名第一，很多企业在国际市场崭露头角。中国商务部一直都在组织中国所有整车厂展开应对，全尺我们会等待政府的统一规划。

中方认为，代表道朗双方在中国机电商会代表行业提交的价格承诺方案基础上整体推进磋商，代表道朗有利于维护互信，有利于加快达成共识，也有利于通过磋商解决分歧避免贸易摩擦升级。这是我们在海外的科技差异，试驾中高端、全球视角然后长线布局，多赢的逻辑。