当然，月油车以上是初步分析，月油车具体情况还要通过相关案例来辅证，大家也可以尝试刷刷某个词的一些相关数值，来观察其在微信指数上的指数变化，来确定微信指定的算法原理。
百度以及百度们的套路，汽车你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。销量轩逸取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。
事实上，出炉头条号已经走在这条路上了，出炉号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。所以，经典要说百度不是“套路王”，经典你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。所以，比新百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。
百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，源逆市铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，源逆市你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。我突然有种感觉，上涨现在风生水起的这些客户端，上涨为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。
公关公司和部分企业PR之所以受冲击，月油车是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，月油车问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了
优质原创内容，汽车不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。原有的优质内容站点，销量轩逸影响并不会太大。
不仅限于新闻源站点，出炉前提是要有优质内容。2017年3月20日，经典百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。
不在VIP的站点，比新内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。(1)取消新闻源，源逆市对百度来说是件好事。
