我们来聊点不一样的，出租车为场短说点“真话”。
不错，获机百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。所以，途票要说百度不是“套路王”，途票你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。
百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，劝乘却甩铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，劝乘却甩你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。document.writeln('关注创业、客谎客转客电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖问：报目普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：报目能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。
原有的优质内容站点，出租车为场短影响并不会太大。(公告原文)为此，获机卢松松特地和百度的朋友聊了聊，获机下划线内都是官方说法：新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。
问：途票如何在松松软文里选择优质网站发布?答：途票大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。
同时也建议您用自己的人写高质量文章，劝乘却甩因为自己对自己的产品(业务)会更了解。我突然有种感觉，客谎客转客现在风生水起的这些客户端，客谎客转客为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。
这可能也算是百度高明的地方，报目这些鸡肋的小站、报目自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。事实上，出租车为场短头条号已经走在这条路上了，出租车为场短号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。
从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，获机百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，获机所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。按理说，途票百度不应该这么干，途票一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。
