长安汽车科技生态大会
栏目:电池 发布时间:2024-11-15 00:37:13

先说一个前提,长安取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击,汽车是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,汽车问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。百度取消新闻源的消息一出来,科技很多人就在讨论,科技这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

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取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、生态某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,生态我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。document.writeln('关注创业、长安电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。汽车取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

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不错,科技百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。而进入VIP之后享受的特权如图所示,生态从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。

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按理说,长安百度不应该这么干,长安一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。

而且,汽车取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,汽车VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。饥饿营销在实现前要对市场容量进行充分的调查与了解,科技充分了解需求大小,有多少人对此产品感兴趣,有购买需求。

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不过他也意识到了一点,汽车niconico需要以这些平台作为参考来进行改变。从日本人口约为1亿这一点来考虑,科技该节目的收视率约为1.4%。